Sonntag, 5. Juni 2005

Tag 1, Frage 1:

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Der Rost hat sich hier hinten ordentlich breit gemacht.

Lohnt es sich hier etwas zu konservieren, bis das Chassis zum Sandstrahlen geht?

Ist Sandstrahlen eigentlich überhaupt der erste Schritt?

Behandel ich das Ding irgendwie vorher? Wenn ja, wie, womit? Wie geht man hiermit, ganz grob gesprochen, um?


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2 Kommentare / Ratschläge

Anonymous Anonymous hat gesagt...

Hallo,
es lohnt sich hier nichts zu konservieren. Dein Cruiser steht ja jetzt in einer trockenen Garage und der Rost, den du so nach & nach zu Tage fördern wirst, muss ohnehin entfernt werden.
Zum Foto:
Da ist nichts mehr zu retten.
Das verrottete Blech muss komplett rausgeschnitten & dann ein neues Blech stumpf eingeschweißt werden.
Gruß
Joe Six…

Gruß
Joe Six…

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Anonymous tkreth hat gesagt...

Hallo Peer,

vorher solltest du uns mitteilen ob Du das Objekt restaurieren oder reparieren willst. Mein Tip, repariere es! ;-)

gruss Thorsten

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