Montag, 20. Februar 2006

Tag 43: Schrott-Shopping

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Das echte Leben

Vorige Woche hatte ich das Gefühl, dass es dem einen oder anderen hier so langsam ein bisschen langweilig wird. Das kann ich fast verstehen, denn ich habe die Tage mal ein bisschen die Seiten der letzten Arbeitstage durchforstet und festgestellt, dass ich ungefähr seit Tag 30 verspreche, demnächst die Karosserie vom Rahmen runterzunehmen.

Uiuiui, das grenzt ja schon bald an leere Versprechungen. Und ich habe schon fast ein schlechtes Gewissen, dass es heute auch wieder nicht so weit sein wird. Werde also mit den Versprechungen erstmal etwas vorsichtiger sein. Andererseits war ja bei Denver Clan oder DALLAS auch nicht jede Folge immer gleich interessant und spannend…
Und hier ist es halt auch wie im echten Leben…

Aber was in meinem "echten Leben" langsam echt "strange" wird, ist, dass ich an den ungewöhnlichsten Orten und zu den ungewöhnlichsten Gelegenheiten auf Leute treffe, die das Experiment kennen. So beispielsweise auf einer Geburstagsparty am letzten Samstag, wo die Rede vom Experiment war und einer der Anwesenden auf einmal meinte, dass er hier mit von der Partie ist und sich komplett duch alle Seiten durchgefräst hat... Was passiert hier eigentlich? Langsam wird es mir fast unheimlich, was das hier für Kreise zieht... ...und noch ziehen wird... :-)

Nicht ablenken lassen. Arbeiten.


Der Weg zum Schrottplatz

Bevor ich vorige Woche die Verladung der ganzen Plörre in den Anhänger des Nachbarn verladen und dann wegtransportiert habe, hatte ich damit begonnen, die Karosserie im Hinblick auf das zu bauende Karosseriegestell auszumessen.




Die Vermessungsaktion wird heute strukturiert und detailliert fortgeführt.

Grundlage dazu bildet die vor einigen Wochen aufs heftigste diskutierte Gestellskizze und Stückliste.




Heute bilden diese Notizen eine super Grundlage, um mich daran im Verlauf der Vermessung entlangzuhangeln, da ich die Positionen in der Stückliste lediglich um die entsprechenden Längen und Kantenmaße ergänzen muss.




Dann wird der Wagen für die Fahrt zum Schrottplatz einigermassen "ausgekleidet".




Von der Dachabdichtungsaktion Ende November (Mann wie die Zeit vergeht) hatte ich noch einige Styroporplatten, die ich schön dafür verwenden konnte.

Los geht's zum Schrotthändler, der nur zwei Straßen weiter liegt. Muss schon sagen, die Infrastruktur ist hier tatsächlich optimal.




Beim Schrotthändler bekomme ich erst einmal die Aussage, dass sie wohl nicht wirklich viele Vierkantrohre hätten, aber ich könnte ja mal selbst in der "Ablage stöbern":




Nach einer ganzen Weile Wühlerei finde ich dann aber doch einige brauchbare Vierkantrohrreste.




Gemäß meiner Zeichnung und Stückliste sortier ich mir das, was ich tatsächlich brauche in der entsprechenden Kantenbreite und den benötigten Gesamtlängen zusammen.

Der Kollege vom Schrotthandel ist so nett und schneidet mir die Streben in "autogerechte" Stücke. Das konkrete Zuschneiden werde ich dann demnächst mit der Flex unternehmen.




Insgesamt hatte ich für die insgeamt fast 20 Meter Stahlrohre mit ungefähr 90 kg gerechnet. Insgesamt sind es tatsächlich 68 kg und ich zahle dafür 30 Euro. In Anbetracht der Tatsache, dass ich den Schrott irgendwann ohnehin wieder hier hin bringen werde, ist der Preis absolut o.k. Vielleicht saugt China weiter den Stahlmarkt leer und die Preise steigen entsprechend. Dann mache ich sogar noch Gewinn…. ;-) ;-) ;-)

Den Kram lade ich in den Wagen und es geht zurück in die Garage.




Das Zeug wird in die frisch aufgeräumte Garage ausgeladen.




Und das war's auch schon für heute…

Fast.

Denn ich hab mir heute mal wieder die Arbeit gemacht eine PDF-Zusammenfassung vergangener Arbeitstage zu erstellen. Hab in meiner Web-Statistik gesehen, dass sich die erste Ausgabe (Tag 0 bis Tag 23) reger Beliebtheit erfreut hat und da wollte ich gerne noch mal nachlegen. Also gibt es ab heute ein "Update", und zwar das "Ergänzungspaket" für die Tage 24 bis 30.

Falls Du Dir die erste Zusammenfassung ausgedruckt hast, kannst Du von der neuen einfach das Deckblatt weglassen und das alte Inhaltsverzeichnis durch das neue ersetzen. Die Nummerierung der Seiten der alten Zusammenfassung setzt sich bei der neuen nahtlos fort.

Die neue Zusammenfassung gibt's zum Download in der Rubrik
"Zusammenfassung als PDF" im rechten Seitenmenü.


Bis nächste Woche!

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