Tag 29, Frage 6:
Die Unterdruckröhren polier ich mit nem Messingbürstenkopf und dann pack ich ganz normalen Klarlack drüber, richtig? Oder nehm ich da was spezielles?
Montag, 7. November 2005
Die Unterdruckröhren polier ich mit nem Messingbürstenkopf und dann pack ich ganz normalen Klarlack drüber, richtig? Oder nehm ich da was spezielles?
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Das Experiment
Das Experiment hat am 1. Juni 2005 begonnen.Für das Experiment gilt kein Zeitlimit.
Updates gibt es so, wie ich zum Arbeiten komme, und eins steht fest:
Wenn das Experiment einmal läuft, kann es nicht wieder gestoppt werden!
6 Kommentare / Ratschläge
Hallo Peer,
falls Du die ca.5mm starken Metallleitungen meinst: das sind keine Unterdruckröhrchen, sondern deine Bremsleitungen. Schau sie dir genau an, sofern da Rost ist erneuere sie. Ansonsten würde ich sie reinigen und mit einem transparenten Korrosionsschutzwachs einsprühen.
Gruß Steffen
<$BlogCommentDateTime $>
Eben.
Bremsleitungen kosten nur ´n Appel und ´n Ei, das lohnt nicht, zuviel Arbeit da rein zu stecken.
Gruß,
Richard
<$BlogCommentDateTime $>
Der Punkt ist auch, daß an so etwas rumzuproschen lebensgefährlich sein kann.
Beim kleinsten Zweifel neu.
Gruss vom Bü
<$BlogCommentDateTime $>
eben mach die dinger neu und keine angst die röhrechen sind sehr biegsamm, das soll heißen du kannst sie selber zurech biegen.
bye chris
<$BlogCommentDateTime $>
die Teile sehen insgesamt noch gut aus. sind halt ein bisschen verschmoddert aber nicht verrostet. Trotzdem klasse Tipps!
Gute Nacht
Tsuppari.
<$BlogCommentDateTime $>
" die Teile sehen insgesamt noch gut aus. sind halt ein bisschen verschmoddert aber nicht verrostet. "
Die dürften noch ok sein. Würde ich nicht erneuern. Meine sind auch noch die ersten.
Kanns du (falls gewünscht) polieren.
Kein Lack.
Was erneuert werden muss, sind die Gummibremsleitungen zu den Rädern.
Joe Six..
<$BlogCommentDateTime $>
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