Es geht fast weiter!
Anschnallen und die Helme auf!
Bald geht's hier weiter!
Nicht mehr lange...
Dienstag, 9. November 2010
Anschnallen und die Helme auf!
Bald geht's hier weiter!
Nicht mehr lange...
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Language/Sprache
Such Dich durch's Experiment
Neu hier?
- Was ist das Experiment?
- Vorgeschichte
- Vorgehen / Arbeitsorganisation
- Du und das Experiment
- Weitersagen!
- Experiment-Trailer
- Fashion Store
- Werkzeuge und Hilfsmittel
- Informationsfundus
- Links zu Schrauberforen
- Newsletterregistrierung
- Zusammenfassung als PDF
- Impressum / Kontakt
- Tage 342: Na endlich! Der Umzug!
- Tage 341: Plattenbau statt Umzug
- Tage 340: (6.) Umzug - Die Erste
- Tage 339: Guten Rutsch
- Tage 338: Weiße Weihnachten
- Tage 337: Schaltschrank
- Tage 336: Lampenfassung
- Tage 335: Mach die Tür zu!
- Tage 334: Kabellage
- Tage 333: Die Mauer ist weg
- Tage 332: Wandarbeiten
- Tage 331: Mauer go home!
- Tage 330: Wand
- Tage 329: Alles im Lot
- Tage 328: WUMMS!
- Tage 323 bis 327 Uptodate
- Tage 266 bis 322 Schneldurchlauf
- Tag 265: Plattenmanöver reloaded
- Tag 264: Bodenarbeiten
- Tag 263: Aus der Asche
- Tag 262: Wieder auf Sendung
- Tag 261: Küchenbasis fertig
- Tag 260: Plattenmanöver
- Tag 259: "Familienmitglied"
- Tag 258: Kochwerkstatt Reloaded
- Tag 257: Spitz im Spitzboden
- Pause oder weiter?
- Pieeeppp....
- Homöopatische Dosen
- Tag 256: The next level
- Tag 255: Aus allen Rohren
- Tag 254: Verbrannte Erde
- Tag 253: Batteriehalterung
- Tag 252: Kleiderstange
- Tag 251: Flux weiter
- Tag 250: Meister Lampe
- Tag 249: Blanker Horror
- Tag 248: Happy Bördel
- Tag 247: Heute gibt's Fisch
- Tag 246: Independence Day
- Frohe Ostern
- Tag 245: PU-Quetsche
- Tag 244: Rechts vor Links
- Tag 243: Lehrjahre
- Tag 242: Rostige Aussichten
- Tag 241: Immer weiter
- Schweigewoche
- Tag 240: Er rollt wieder!
- Tag 239: Projekt Basteltisch
- Tag 238: Ankerplatte gesucht
- Tag 237: Halbe Vorderachse
- Tag 236: Hinterachse montiert
- Tag 235: Ans Fahrgestell
- Tag 234: Werkzeugwand
- Tag 233: Tick. Tick. Tick.
- Tag 232: Karawanenvideos
- Tag 231: Die Neue
- Frohe Weihnachten
- Tag 230: Weihnachtsvorbereitung
- Tag 229: Bestandsaufnahme
- Tag 228: Die Rückkehr
- Tag 227: Goldrausch
- Tag 226: Ordnungsinferno
- Tag 225: Drei Wartebaustellen
- Tag 224: Noch mehr Schrauben
- Tag 223: Schraubenhaufen
- Tag 222: Das ist erst der Anfang
- Eilmeldung
- Tag 221: RRhythmusstörungen
- Tag 220: Ratebild
- Tag 219: Wieder da!
- Tag 218: Weihnachtsglanz
- Tag 217: Hochlager
- Tag 216: Brettspiel
- Tag 215: Ateliereinrichtung
- Tag 214: Sneak Preview
- Tag 213: M wie Motor Teil 2
- Tag 212: M wie Motor
- Tag 211: Lichtblick
- Ende einer Ära
- Tag 210: Megapeinlich
- Tag 209: Rahmen fertich
- Tag 208: KNACK!
- Tag 207: Ahlglatt
- Tag 206: SATA-Inferno
- Tag 205: Blanker Stahl
- Tag 204: Rahmenhandlung
- Tag 203: The Cage
- Tag 202: Rahmen zum Strahlen
- Tag 201: Havarie
- Tag 200: Retrospektive
- Tag 199: Bördelärger
- Tag 198: Spurstange rein
- Tag 197: Ende einer Ära
- Tag 196: Im Federauge des Orkans
- Tag 195: Baby, es gibt Reis
- Tag 194: Rind und Rock'n'Roll
- 4-Jähriges Jubiläum
- Tag 193: Gute Nachrichten
- Tag 192: Gewindeschutz
- Tag 191: Gewindefreilegung
- Tag 190: Im Regen
- Tag 189: Jetzt ist es passiert
- Tag 188: Ohne Worte
- Tag 187: Vorderachse fertig
- Tag 186: Auf "Geschäftsreise"
- EILMELDUNG: Der Supergau
- Tag 185: Lackaffe
- Tag 184: Hinterachse neu
- Tag 183: Lasset uns biegen
- Tag 182: Super Urlaub
- Tag 181: Oh mein Kreuzgelenk
- Tag 180: Endlich
- Tag 179: Es windet sich
- Tag178: Es geht weiter
- Eilmeldung und dann Pause
- Tag 177: Suppenkasper
- Tag 176: Jetzt rollen Köpfe
- Tag 175: Achsschenkelmassage
- Tag 174: Schwarzarbeit
- Tag 173: Das Eichhörnchen
- Tag 172: Fett einkaufen
- Tag 171: Was kommt dann?
- Tag 170: Achsallerlei
- Tag 169: Hinterachse fast fertig
- Tag 168: Show Stopper
- Tag 167: Trommelfeuer
- Tag 166: Bremsanlage Hinterchse
- Tag 165: Wildes Getrommel
- Tag 164: Chemical Labs
- Tag 163: Wildes Getrommel
- Tag 162: Weiter geht's
- Tag 161: Kurze Pause
- Tag 160: Achslackierung
- Tag 159: Montage Achslager
- Tag 158: In der Spur
- Tag 157: KAIZEN hoch zwei
- Tag 156: Abgezogen
- Tag 155: Da wird nix draus
- Tag 154: Die Diffs sind fertig
- Tag 153: Die miesen Diffs
- Dreijähriges Jubiläum
- Tag 152: Weiter so
- Tag 151: Bremszangen fertig?
- Eilmeldung: Pornoalarm
- Tag 150: Wilde Prügelei
- Tag 148/149: Schwarzes Loch
- Tag 147: Kein Kabelbaum
- Tag 146: Bilderbuch-Urlaub
- Tag 145: Lack in Dosen
- Tag 144: Achsmontage 1
- Tag 143: Offline Online
- Tag 142: Ich seh schwarz
- Tag 141: Petri Heil
- Tag 140: Meditation
- Tag 139: Gewindereparatur
- Tag 138: Ständerverstärkung
- Tag 137: Bördeln
- Tag 136: Große Videopremiere
- Tag 135: Montage Achsantrieb
- Tag 134: Ab in die Kammer!
- Tag 133: Lack drüber
- Tag 132: Denkste!
- Tag 131: Jahresendspurt
- Frohe Weihnachten 2007
- Tag 130: Bremszange glutrot
- Tag 129: Back to work
- Tag 128: Kochwerkstatt
- Tag 127: Off Topic 2
- Tag 126: Projekt Küche
- Tag 125: Kranreparatur
- Tag 124: Bremskolben
- Tag 123: Halterung Reloaded
- Tag 122: Batteriehalterung
- Tag 121: Schnell schnell
- Tag 120: Füllerarbeiten
- Tag 119: Vorderachsenantrieb
- Tag 118: Bremszange
- Tag 117: Diff auseinander
- Tag 116: Vorbereitung Achse
- Tag 115: Los geht's!
- Tag 114: Zur Sandstrahlerei
- Tag 113: Restaurationsbeginn!
- Verlosungsergebnisse
- HALBZEIT
- Tag 112: Karre zerlegt
- Tag 111: Tiefenrausch
- Tag 110: Waffenarsenal
- Tag 109: Fortschritte
- Tag 108: Getriebe runter
- Tag 107: Sauerei und so...
- Tag 106: Pfingsten 07
- Tag 105: An die Hinterachse
- Tag 104: Zur Vorderachse
- Tag 103: Zäsur
- Tag 102: "Kein Geheimnis"
- Tag 101,5: Federpakete
- Tag 101: Vorderachse raus
- Tag 100: Hinterachse raus
- Tag 99: Motor raus?
- Tag 98: Motor raus?
- Tag 97: Hallenbezug
- Tag 96: Quantensprung
- Tag 95: Vorfreude
- Tag 94: Heavy Rotation
- Tag 93: Analytics
- Tag 92: Beste Neuigkeiten
- Tag 91: Im Untergrund
- Tag 90: Heimatlos
- Tag 89: Alles muss raus
- Tag 88: Rien ne va plus
- Tag 87: Geordneter Rückzug
- Tag 86: Mobilitäsgarantie
- Weihnachten 2006
- Tag 85: Konzentrationsübungen
- Tag 84: Kabelsalat
- Tag 83: Kabelstrangsuche
- Tag 82: Akute Unlust
- Tag 81: Flucht nach vorne
- Tag 80: Fast Motorentnahme
- Tag 79: Die Kündigung
- Tag 78: Alarmstufe Rot
- Tag 77: Spurstangen raus
- Tag 76: Prozessorientierung
- Tag 75: Farbenblind
- Tag 74: Strahlen mit Umwegen
- Tag 73: Was bisher geschah...
- Tag 72: Sandstrahlen
- Tag 71: Materialschlacht
- Tag 70: Achtundneunzig Prozent
- Tag 69: Großer Waschtag
- Tag 68: Neunzig Prozent
- Tag 67: Trichterversuch
- Eilmeldung!
- Tag 66: Kabinenbastelei
- Tag 65: Lagebesprechung
- Tag 64: Kabinensession
- Tag 63: Sandstrahlkabine (4)
- Tag 62: Sandstrahlkabine (3)
- Tag 61: Sandstrahlkabine (2)
- Tag 60: Sandstrahlkabine (1)
- Tag 59: Alarmstufe Blau
- Eilmeldung
- Tag58: Kaerchervorbereitung
- Einjähriges Jubiläum
- Tag 57: Die Kardanwelle(n)
- Tag 56: Jubiläumsvorbereitung
- Tag 55: Rahmenteiledemontage
- Tag 54: Rahmenarbeiten
- Tag 53: Inspirationswochenende
- Tag 52: Die Bewährungsprobe
- Tag 51: Ostern
- Tag 50: Gestell, die Letzte!
- Tag 49: Gestell, die Vierte!
- Tag 48: Gestell, die Dritte!
- Tag 47: Gestell, die Zweite!
- Tag 46: Gestell, die Erste!
- Tag 45: Das Hilfsmittel
- Tag 44: FLEXSESSION
- Tag 43: Schrott-Shopping
- Tag 42: Platz schaffen
- Tag 41: Kleinkram und Knöppe
- Tag 40: Frostige Zeiten
- Tag 39: Fleißarbeit
- Tag 38: Gemeinsamer Urlaub
- Tag 37: Mehr Larifari
- Tag 36: Larifari
- Tag 35: Was bis heute geschah...
- Tag 34: Temperaturprobleme
- Tag 33: Der Luftzug
- Tag 32: Miese Laune
- Tag 31: Zurück in die Steinzeit
- Tag 30: Handbremse
- Tag 29: Auspuff/Bremszylinder
- Tag 28: Pedale
- Tag 27: Ein neues Kapitel
- Tag 26: Kleinkram
- Tag 25: Der Hauptkabelstrang
- Tag 24: Was bisher geschah...
- Tag 23: Die Schweißmaschine
- Tag 22: Heizung und Lüfter
- Tag 21: Der Ventilator
- Tag 20: Und es ward Licht
- Tag 19: Volt und Ampere
- Tag 18: Kabel und Radkästen
- Tag 17: Herber Rückschlag
- Tag 16: Er verliert sein Gesicht
- Tag 15: Licht und Luftfilter
- Tag 14: Die letzte Fahrt
- Tag 13: Der Umzug
- Tag 12: Expansion
- Tag 11: Nochmal Teilereinigung
- Tag 10: Bestandsaufnahme
- Tag 9: Betriebsausflug
- Tag 8: Teilereinigung
- Tag 7: Amaturen, Ramme, etc.
- Tag 6: Türen, Frontscheibe, etc.
- A L A R M !
- Tag 5: Demontage Dachteile, etc.
- Tag 4: Überrollbügel, Sitze, etc.
- Tag 3: Stoßfänger & Auspuff
- Tag 2: Reserverrad und so
- Tag 1: Demontage Dach
- Tag 0: Einrichtung Garage
- Ankündigung
Dies und das
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Archiv
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Das Experiment
Das Experiment hat am 1. Juni 2005 begonnen.Für das Experiment gilt kein Zeitlimit.
Updates gibt es so, wie ich zum Arbeiten komme, und eins steht fest:
Wenn das Experiment einmal läuft, kann es nicht wieder gestoppt werden!
38 Kommentare / Ratschläge
Juhu!
<$BlogCommentDateTime $>
geiles neues Layout!
Da darf man ja gespannt sein, wie es hier weitergeht.
schaut mir nach frischem elan aus...
<$BlogCommentDateTime $>
Hey alles neu hier. Super. Bin schon sehr gespannt was kommt!
Gruß Ulf
<$BlogCommentDateTime $>
...........vermutlich wochenlange Berichte über einen Werkstattumzug.......
<$BlogCommentDateTime $>
He, Du alter Miesepeter. Lass den Tsu mal machen, das wird schon.
Außerdem ist so ein Umzug wirklich der Horror, da brauchte ich auch Beistand von der Fangemeinde.
Auf jeden Fall finde ich es super, das es hier bald weitergeht!
Gruß
Jürgen
<$BlogCommentDateTime $>
Hätte ich bei meiner Resto 3 x umziehen müssen wie Tsu, wäre ich wahrscheinlich zwischendurf Amog gelaufen......
<$BlogCommentDateTime $>
...ich bin auch kurz davor!!!
<$BlogCommentDateTime $>
Ich finde es klasse,das es weitergeht.Hatte mal ne mail gesendet,kam aber wohl nicht an.
<$BlogCommentDateTime $>
Freue mich das es weiter geht
<$BlogCommentDateTime $>
gogogo!
<$BlogCommentDateTime $>
hey, wann gehts weiter es ist kalt draussen wir brauchen lektüre
<$BlogCommentDateTime $>
Jo, es wird zeit für NEUES
<$BlogCommentDateTime $>
Kollegen, wartet nicht. Tut was! Habt Ihr selber nichts Besseres zu tun?
Z.B.: Macht selber was an Eurem stahlfreien Edelrost.
Oder geht in die Stadt zum einkaufen, es weihnachtet sehr und Eure Lieben freuen sich, wenn Ihr Euch mal mit den Geschenken ein wenig mehr Mühe gebt.
Peter
<$BlogCommentDateTime $>
Sehr cooles neues Logo!
Hat sich schon was wegen einer neuen Location ergeben?
<$BlogCommentDateTime $>
Erst wenn die erste Schraube sich wieder dreht, der erste Schweißfunken sich dem Boden nähert, der erste Besenstrich die Halle reinigt; werden wir merken, daß dies kein Fake ist.
<$BlogCommentDateTime $>
Ja ja, die Location suche ist so eine
Sache, wenn ich sehe das bei uns in einem Gewerbehallenkomplex also ein U-förmiges Gebäude mit ca. 20 kleinen Gewerbehallen mit 230/400 Wasseranschluss und Abgang grösse ca. 27 qm, 4 Meter hohe Decke man könnte also eine Zwischendecke einbauen für einen Stauraum oder so, 280 Euro fällig wären.
Ne Menge Geld!
<$BlogCommentDateTime $>
Und ich dachte er hat alles einschmelzen lassen und sich von dem Geld für den Stahlschrott eine große Flasche billigen Fusel gekauft um das Vergessen bzw. Verdrängen des Scheiterns zu beschleunigen.
<$BlogCommentDateTime $>
Blacky der alte Suffkopf, denkt nur ans saufen und kriegt selber nix auf die Reihe und die anderen wollen schrauben, renovieren, schweissen usw. naja
<$BlogCommentDateTime $>
Neid wohin man blickt! Ich wette, diejenigen, die hier immer so geistreiche Kommentare abgeben, haben selber noch nie annähernd ein solches Projekt auf die Beine gestellt. Ich drücke weiter die Daumen!
<$BlogCommentDateTime $>
Dein Kommentar ist genauso überflüssig, wie viele andere hier auch, du bist wahrscheinlich vor Daumen drücken schon fix und alle.
Und bist froh mal einen Staubsauger, von deiner Nachbarin zu reparieren um dann mal einen anderen Lohn als nur Danke zu bekommen, du Neidhammel, ohja und wenn du morgends deine beiden Beine aus dem Bett stellst, ist es das einzige, was du selber in deinem Leben auf die Beine stellst. Wie gesagt von Projekten solltest du mal abstand gewinnen die überfordern dich zu stark.
<$BlogCommentDateTime $>
Wowowow!!! Ruhig, Brauner.
Was sind das denn hier für Töne! Wir pflegen hier doch einen vernünftigen Umgang miteinander, oder!?
Meinungen sind natürlich erlaubt, aber bitte die Umgangsformen nicht vergessen!
Das hier ist ein Spaßprojekt und dementsprechend sollte auch der Tonfall sein!
Montag geht's übrigens endlich weiter! Weitersagen!
Beste grüße
Der Mediatortsu
<$BlogCommentDateTime $>
Welcher Montag wird hier gemeint?
<$BlogCommentDateTime $>
Hallo tsu,
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fragt Peter aus Braunschweig
<$BlogCommentDateTime $>
peter das halte ich für nicht praktikabel. ich selbst habe mich auch erst bei der datenheuschrecke angemeldet um den blechvogelblog zu gründen. kommentiert habe ich hier aber auch vorher schon fleißig.
<$BlogCommentDateTime $>
nee, Jungs (und Mädels), mit sowas fangen wir gar nicht erst an.
Es kann ja ruhig zwischendurch hier mal jemand explodieren. Könnte hin und wieder auch alles kaputt schlagen. In einer intakten Familie, sollten derartige Ausbrüche schon mal erlaubt sein.
Registrieren und Sperren und Rausschmeißen und sowas gibt es hier nicht.
Und wenn's mit dem Miteinander nicht funktioniert, wird das Ganze Ding halt abgeschaltet.
Aber vorher geht es am kommenden Montag (29.11.) weiter!
Weitersagen!
Tsu
<$BlogCommentDateTime $>
Lieber Tsu,
bitte mach mir am Montag eine kleine Freude, da lässt es sich umso leichter arbeiten.
Warum suchst du dir nicht ein paar gleichgesinnte und mietet gemeinsam was. Sollte in B doch kein Problem sein, außerdem könnte es zu Synergien im Bereich Tools und Knowledge kommen.
<$BlogCommentDateTime $>
... wann machen wir denn jetzt endlich weiter ...? ... etwas Motivation würde ich benötigen, da ich ja nun auch so ein Ding in der Garage stehen hab ... eine Einzelgenehmigung auf den fraglich ehrenwerten Namen »Flick« als Erstbesitz ...
<$BlogCommentDateTime $>
hallo,
peer hat doch schon was neues. mit anderen zusammen etwas mieten gibt nur streß....
peer, ich hoffe alles ist dicht, es wird kalt, sehr kalt....
lg
heiko
<$BlogCommentDateTime $>
jippie... es geht weiter! Ick freu mir ;)
<$BlogCommentDateTime $>
YESSS!
Gryße!
Andreas, der motorang
<$BlogCommentDateTime $>
Boah, was geht das hier weiter...aber sowas von......
<$BlogCommentDateTime $>
puuuh
die pure Hektik!
ist ja fast wie an Weihnachten!
Warten auf die Geschenke...
<$BlogCommentDateTime $>
Sorry, Jungs, liege seit samstag mit einer fetten Angina im Bett und deliriere vor mich hin. Leider leider, und das ärgert mich genauso wie euch, schaffe ich das mit dem heilig versprochenen wiedererweckungseintrag heute noch nicht.
Sorrymund abertausendsorry,!!!
Tsuppari
<$BlogCommentDateTime $>
Hallo Tsu,
eine fette Angina? Macht das denn Spass? Ich dachte Du bist verheiratet!
Halte durch und gute Besserung!!!
Gruß
Jürgen
<$BlogCommentDateTime $>
Hallo Peer
Ich warte auch schon ewig ganz gespannt auf weitere Folgen der Weekly Soap.
Gute Besserung, mach Dir keinen Streß,paar Tage können wir jetzt auch noch warten.
Gruß Matthias aus Brinkum
<$BlogCommentDateTime $>
Seh ich genauso! Also immer mit der Ruhe hier! :)
<$BlogCommentDateTime $>
Hallo Tsu,
!!!!!!!!! Verzettelarlarm !!!!!!!
Möchte mal ein paar gut gemeinte Ratschläge loswerden , nicht um dich zu ärgern,sondern einfach mal um drüber nachzudenken um was es in deinem Projekt eigentlich geht .
Geht es nicht darum einen Geländewagen wieder auf die Straße zu bringen ?
Sicherlich soll dieser wieder in seinem dem Fahrzeugtyp entsprechendem Umfeld bewegt werden, und nicht in einem Museum unter vielen zu tode restaurierten Oldtimern in einer Ecke verstauben .
Also ist doch zu erwarten das der Wagen dementsprechende Gebrauchsspuren erleiden wird .
So und aus genau diesem Grund ist es in meinen Augen nicht notwendig den Wagen sooo penibel zu restaurieen , jedes Schräubchen und div. Kleinkram aufwendig in den Originalzustand zu versetzen .
Mit der Dokumentation ist es genauso . Sie nimmt auch viel Zeit in Anspruch in der man am Auto weiterarbeiten könnte. Auch da sollte man mal überdenken was wíchtig ist.
Auch ich habe eine Familie ( 3 Kinder ) und schraube leidenschaftlich gerne an meinen alten Autos und meinem Motorrad herum . Drum weiß ich wie schwierig es mit dem Zeitfaktor ist .
Also mal drüber nachdenken was wirklich wichtig , notwendig ist sonst läuft einem die Zeit davon .
viele Grüße aus Fulda
Jörg
<$BlogCommentDateTime $>
Aber darum geht es doch hier gar nicht. Ich glaube es ist fast egal ob das fahrzeug nachher fahrbar ist oder wird. Es geht doch darum das jemand ohne irgendwelche Vorkenntnisse es schafft ein derartiges Projekt zu wuppen.
Andere können da sehr viel lernen und daher macht es keinen Sinn an manchen stellen zu fuschen. Mal abgesehen davon ist es wohl in der Art von Tsu es so perfekt wie möglich zu machen. Aber das ist ja hier auch ganz Demokratisch. Wenn gesagt wird lass dass sein... und mach es anders. Dann hält er sich auch daran.
Ich habe nichts dagegen wenn es auch mit unterbrechung noch lange weiter geht. Ich hab Zeit :-)
<$BlogCommentDateTime $>
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