Sonntag, 5. Juni 2005

Tag 1, Frage 3:

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Das hier ist irgendein Teil von den Hecktüren oder der Reserveradhalterung. Wie gehe ich mit solchen Teilen um? Sandstrahlen? Und dann?:


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6 Kommentare / Ratschläge

Anonymous Domingo hat gesagt...

Hi,

ich würde die Teile nach dem Sandstrahlen verzinken --> fast unkaputtbar danach

grüßle michi

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Anonymous Tsuppari hat gesagt...

Hi Michi,

danke für den Tip.

Nur: Wie und wo verzinkt man das? Hab sowas (natürlich) noch nie gemacht...

auch "grüßle". Tsu.

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Anonymous Anonymous hat gesagt...

Es gibt verschiedene Verzinkungsmethoden:
Selbst 99% Zink aufbringen (gibt es in Dosen oder auch als Spray. .
Spritzverzinken:
Ergibt rauhe gräuliche Oberfläche( Lackaufbau durch den rauhen Belag nicht ganz einfach/ muß viel gefüllert & geschliffen werden)
Feuerverzinken:
Die beste Methode gegen Rost, aber abzuraten, da die Bauteile sich gerne
verziehen( kann auch beim Spritzverzinken/Strahlen passieren.
Bei allen Arten des Verzinkens ist der Lackkaufbau aber etwas problematisch.
Gruß
Joe Six...

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Anonymous Tsuppari hat gesagt...

Welche Möglichkeiten gibt es denn außer Verzinken?

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Anonymous Anonymous hat gesagt...

Ganz normalen Lackaufbau.
Grundierung/Füller/Lack.
Die neuralgischen Punkte am Blech sind die Überlappungen & nicht die geraden Flächen. Diese Blechüberlappungen haben ja dafür gesorgt, daß der Cruiser rostet(dringt Wasser ein).Diese Falze werden dann später an deiner restaurierten Karosse durch Dichtmasse wirksam geschützt.
Aber bau das Auto doch erst einmal auseinander & fang wie Wolli am Rahmen an.(schmunzel)
Gruß
Joe Six..

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Anonymous Anonymous hat gesagt...

Hi,
zu Frage 3 Tag 1, hierbei handelt es sich um einen Teil deines "Hecktürverschlusses" und zwar von der rechten Tür, der Riegel sitzt an der linken Tür.
Gruß Lothar

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