Es gibt verschiedene Verzinkungsmethoden: Selbst 99% Zink aufbringen (gibt es in Dosen oder auch als Spray. . Spritzverzinken: Ergibt rauhe gräuliche Oberfläche( Lackaufbau durch den rauhen Belag nicht ganz einfach/ muß viel gefüllert & geschliffen werden) Feuerverzinken: Die beste Methode gegen Rost, aber abzuraten, da die Bauteile sich gerne verziehen( kann auch beim Spritzverzinken/Strahlen passieren. Bei allen Arten des Verzinkens ist der Lackkaufbau aber etwas problematisch. Gruß Joe Six...
Ganz normalen Lackaufbau. Grundierung/Füller/Lack. Die neuralgischen Punkte am Blech sind die Überlappungen & nicht die geraden Flächen. Diese Blechüberlappungen haben ja dafür gesorgt, daß der Cruiser rostet(dringt Wasser ein).Diese Falze werden dann später an deiner restaurierten Karosse durch Dichtmasse wirksam geschützt. Aber bau das Auto doch erst einmal auseinander & fang wie Wolli am Rahmen an.(schmunzel) Gruß Joe Six..
Hi, zu Frage 3 Tag 1, hierbei handelt es sich um einen Teil deines "Hecktürverschlusses" und zwar von der rechten Tür, der Riegel sitzt an der linken Tür. Gruß Lothar
6 Kommentare / Ratschläge
Hi,
ich würde die Teile nach dem Sandstrahlen verzinken --> fast unkaputtbar danach
grüßle michi
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Hi Michi,
danke für den Tip.
Nur: Wie und wo verzinkt man das? Hab sowas (natürlich) noch nie gemacht...
auch "grüßle". Tsu.
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Es gibt verschiedene Verzinkungsmethoden:
Selbst 99% Zink aufbringen (gibt es in Dosen oder auch als Spray. .
Spritzverzinken:
Ergibt rauhe gräuliche Oberfläche( Lackaufbau durch den rauhen Belag nicht ganz einfach/ muß viel gefüllert & geschliffen werden)
Feuerverzinken:
Die beste Methode gegen Rost, aber abzuraten, da die Bauteile sich gerne
verziehen( kann auch beim Spritzverzinken/Strahlen passieren.
Bei allen Arten des Verzinkens ist der Lackkaufbau aber etwas problematisch.
Gruß
Joe Six...
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Welche Möglichkeiten gibt es denn außer Verzinken?
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Ganz normalen Lackaufbau.
Grundierung/Füller/Lack.
Die neuralgischen Punkte am Blech sind die Überlappungen & nicht die geraden Flächen. Diese Blechüberlappungen haben ja dafür gesorgt, daß der Cruiser rostet(dringt Wasser ein).Diese Falze werden dann später an deiner restaurierten Karosse durch Dichtmasse wirksam geschützt.
Aber bau das Auto doch erst einmal auseinander & fang wie Wolli am Rahmen an.(schmunzel)
Gruß
Joe Six..
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Hi,
zu Frage 3 Tag 1, hierbei handelt es sich um einen Teil deines "Hecktürverschlusses" und zwar von der rechten Tür, der Riegel sitzt an der linken Tür.
Gruß Lothar
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