Donnerstag, 9. Juni 2005

Tag 2, Frage 2:

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Sieht wohl so aus, als würde da ein Gewinde fehlen. Das wird sicher noch öfter vorkommen. Wie geht man damit prinzipiell um?

Schweißt man ein Gewinde in das ganze Teil rein, nachdem man gesandstrahlt hat, etc.?
oder

Schweißt man "einfach" eine Mutter hintendran? Wie richtet man sowas aus?

Mann, das wird ja jetzt schon (fast) kompliziert...

Was für ein Schweißgerät brauche ich? Dass ich Strom brauch ist klar. Brauche ich Starkstrom? Kann jemand ein Schweißgerät einer bestimmten Firma empfehlen?



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11 Kommentare / Ratschläge

Anonymous Anonymous hat gesagt...

Hi Tsu,
daß Problem hatte ich auch schon. Gibt aber eine einfache Lösung. Es gibt Gewindebuchsen zum einnieten. Loch bohren, Niete rein und mit der entsprechenden Nietzange festnieten. Leider hat die Sache auch einen Haken, die Nietzange ist sch... teuer .

Gruß Tulpi

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Anonymous Anonymous hat gesagt...

Link:
http://www.spanschraub.at/produkte/produkt_2.html
Joe Six..

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Anonymous Anonymous hat gesagt...

noch was vergessen,
kann man ja jetzt schonmal schreiben.
Beim Strahlen:
Unbedingt die Gewinde schützen, sonst gibt`s unnötigen Ärger/Arbeit.
Gruß
Joe Six...

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Anonymous Tsuppari hat gesagt...

wie schütze ich die? Duct-Tape drüber kleben?

Gruß

Tsu.

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Anonymous Anonymous hat gesagt...

Möglickeiten:
a) in intakte Gewinde drehst du eine Schraube rein.
(Hab dir mal ein Beispiel gesucht:
http://home.foni.net/~dklatt/mymon/bilder/2000/rahmen3.jpg
)
b) alten Lappen in die Öffnung
c)Gruß
Joe Six..

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Anonymous Tsuppari hat gesagt...

Du bist ja echt klasse Joe. Danke, danke und nochmal danke!

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Anonymous wolli hat gesagt...

Hi Peer,
ein billiges Baumarkt-Schutzgasschweißgerät sollte in Deinem Fall mehr als ausreichend sein. Mit diversen Blechstücken hast Du schnell Übung im Schutzgasschweißen und kannst kleinere Karosserieschweißungen selbst machen.
Zur ausgerissenen Mutter: vergrößere dieses eh' ausgefranselte Loch, wo das Gewinde drinsaß etwas, sodaß eine Mutter durchpasst.
Anschließend schraubst Du die Mutter auf eine lanfe Schraube, hälst sie in das Loch und verschweißt sie rundherum.
Ansonsten sehe ich daß Joe sich hier schon super etabliert hat.

Du siehst, die BJ-Gemeinde hält fest zusammen!

grüße an alle Bärliner....*zwinker*
wolli

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Anonymous Anonymous hat gesagt...

...Anschließend schraubst Du die Mutter auf eine lanfe Schraube, hälst sie in das Loch und verschweißt sie rundherum...



Hallo Wolli,
super Idee, einfacher geht`s nimmer.
So sollte der "Experimentör" (schmunzel) es machen.
Gruß
Joe Six...

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Anonymous Anonymous hat gesagt...

noch was vergessen!
& wenn er die Mutter dem ausgebohrtem Loch anpasst (Kanten abschleifen, dass die Mutter schön stramm drin sitzt), wird das Ergebnis perfekt.
Joe Six..

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Anonymous Anonymous hat gesagt...

Hallo Peer,

nach einem gründlichen Test in der "Oldtimer-Praxis": kauf' Dir ein Schutzgas-Schweißgerät von "Güde". Gibt es für sehr wenig Geld und ist für Deine Zwecke bestens geeignet.

Vielleicht wirst ja von denen auch einwenig gesponsert ;-))

Viel Erfolg weiterhin...

Georg

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Anonymous Anonymous hat gesagt...

Noch ein Tip für die Gummis.
Wenn Du dort wieder welche einsetzen möchtest, kannst Du Plattengummi nehmen. Das ist in größeren Platten erhältlich. Müßte bei jeder Rohrschlosserei zu bekommen sein. Wird zum zuschneiden von Flanschdichtungen verwendet. Vielleicht bekommst Du dort auch ein Stück für lau.
Gruß

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