Mittwoch, 29. Juni 2005

Tag 7, Frage 5:

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1. der Schalter ganz links auf dem Bild. Der ist doch nicht original, oder? Glaube, das soll der Schalter für Not-Stop sein. Funktionierte bei mir ohnehin nicht.

2. Auf den Schaltern kann man vorne am Knopf nur noch ganz schlecht die Funktion erkennen. Ursprünglich waren die Vertiefungen für die Funktionsanzeige weiss oder rot, je nach Funktion, „ausgemalt“. Hab auf der Homepage vom Oldtimer-Markt gelesen, dass man in eine Spritze aus der Apotheke Farbe aufziehen und dann wunderbar die Vertiefungen auffüen kann. Es stand nur leider nicht dabei, welche Farbe ich verwenden soll... Weiß das jemand?

3. Wie krieg ich die Schalter hintendran richtig sauber? Lasst mich raten: Kaltreiniger oder Silikonreiniger... Was mach ich mit den Kontakten? Mit nem Stück schleifpapier bearbeiten oder auch mit Chemie?



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4 Kommentare / Ratschläge

Anonymous Anonymous hat gesagt...

a)linker Schalter vermutlich Warnblinker
(brauchst du wieder)
b)Farbe für Kunststoff, wie es z.B. im Modellbau verwendet wird.
Im Toyo sind alle original weiß ausgemalt)
[Müsste ich bei mir auch mal machen]
c)an elektr. Bauteile bitte kein Kaltreiniger, nimm WD 40 und Küchenrolle
[von diesen Rollen solltest du mal bei deinem Feinschmeckerhändel(Aldi/Lidl)mal `ne Menge bunkern. Braucht man pausenlos.)
Kontakte mit Schleifpapier bearbeiten
Joe Six....

<$BlogCommentDateTime $>

 
Anonymous Tsuppari hat gesagt...

Nee, Schalter für Warnblinkanlage ist vorhanden. Es muß der Not-Stop sein...

<$BlogCommentDateTime $>

 
Anonymous Anonymous hat gesagt...

mh war der links vom Lenkrad?
ich denke das ist die Nebelschlussleuchte!

<$BlogCommentDateTime $>

 
Anonymous Anonymous hat gesagt...

Hallo,
zum reinigen von Kontakten nehme ich Reinigungsflies, das was der Installateur für seine Kupferrohre benutzt.
Gruß Steffen

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