Tag 108, Frage 1:
Muss / Kann / Sollte ich hier irgendetwas erneuern, austauschen, überholen etc.???
Montag, 11. Juni 2007
Muss / Kann / Sollte ich hier irgendetwas erneuern, austauschen, überholen etc.???
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Das Experiment
Das Experiment hat am 1. Juni 2005 begonnen.Für das Experiment gilt kein Zeitlimit.
Updates gibt es so, wie ich zum Arbeiten komme, und eins steht fest:
Wenn das Experiment einmal läuft, kann es nicht wieder gestoppt werden!
5 Kommentare / Ratschläge
Hallo Tsu,
wenn das Ding schon mal auseinander ist, würde ich das Ausrücklager tauschen, jedenfalls penibel prüfen.
Gruß Ralle
<$BlogCommentDateTime $>
Hi Tsu,
prüfen solltest du das Ausrücklager (das Lager wo der Hebel eingreift), das Pilotlager in der Schwungscheibe (die "Zahnscheibe" in die der Anlasser eingreift), die Schwungscheibe selbst (mit einer Messuhr die Unwucht messen und die Oberfläche auf Riefen überprüfen).
Die Dicke der Kupplungsscheibe sollte auch nicht zu wenig sein (die Minimaldicke sollte im WHB stehen)
Viele Grüße,
Marc
<$BlogCommentDateTime $>
Moin Peer,
wie ich schon sagte, mach das Kupplungspaket neu, inklusive Ausrück- und Pilotlager. Schwungscheibe evtl. planen lassen.
Gruß Steffen
<$BlogCommentDateTime $>
wie schon gesagt, Ausrücklager, pilotlager und Kupplung neu machen. Wenns dir zu teuer ist dan beschränke Dich auf die beiden Lager.
Kostet nichts ausser arbeit:
Dann solltest Du die verzahnte Welle penibelst sauber machen und leicht fetten, umsoschöner kuppelt es sich später.
Viel Erfolg weiterhin.
Kai
<$BlogCommentDateTime $>
Hier kommt tsu (kann mich grad irgendwie nicht anmelden...)
jau, das dürfte alles helfen! wunderbar auf sich aufbauende Kommentarkette! So wird man schlauer!!!
danke und bis später!
tsu.
<$BlogCommentDateTime $>
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