Tag 117, Frage 2:
Wieso die Markierungen? Damit man die Seiten später nicht vertauscht?
Montag, 10. September 2007
Wieso die Markierungen? Damit man die Seiten später nicht vertauscht?
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- Tag 186: Auf "Geschäftsreise"
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- Tag 174: Schwarzarbeit
- Tag 173: Das Eichhörnchen
- Tag 172: Fett einkaufen
- Tag 171: Was kommt dann?
- Tag 170: Achsallerlei
- Tag 169: Hinterachse fast fertig
- Tag 168: Show Stopper
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- Tag 166: Bremsanlage Hinterchse
- Tag 165: Wildes Getrommel
- Tag 164: Chemical Labs
- Tag 163: Wildes Getrommel
- Tag 162: Weiter geht's
- Tag 161: Kurze Pause
- Tag 160: Achslackierung
- Tag 159: Montage Achslager
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- Tag 106: Pfingsten 07
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- Tag 87: Geordneter Rückzug
- Tag 86: Mobilitäsgarantie
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- Tag 85: Konzentrationsübungen
- Tag 84: Kabelsalat
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- Tag 82: Akute Unlust
- Tag 81: Flucht nach vorne
- Tag 80: Fast Motorentnahme
- Tag 79: Die Kündigung
- Tag 78: Alarmstufe Rot
- Tag 77: Spurstangen raus
- Tag 76: Prozessorientierung
- Tag 75: Farbenblind
- Tag 74: Strahlen mit Umwegen
- Tag 73: Was bisher geschah...
- Tag 72: Sandstrahlen
- Tag 71: Materialschlacht
- Tag 70: Achtundneunzig Prozent
- Tag 69: Großer Waschtag
- Tag 68: Neunzig Prozent
- Tag 67: Trichterversuch
- Eilmeldung!
- Tag 66: Kabinenbastelei
- Tag 65: Lagebesprechung
- Tag 64: Kabinensession
- Tag 63: Sandstrahlkabine (4)
- Tag 62: Sandstrahlkabine (3)
- Tag 61: Sandstrahlkabine (2)
- Tag 60: Sandstrahlkabine (1)
- Tag 59: Alarmstufe Blau
- Eilmeldung
- Tag58: Kaerchervorbereitung
- Einjähriges Jubiläum
- Tag 57: Die Kardanwelle(n)
- Tag 56: Jubiläumsvorbereitung
- Tag 55: Rahmenteiledemontage
- Tag 54: Rahmenarbeiten
- Tag 53: Inspirationswochenende
- Tag 52: Die Bewährungsprobe
- Tag 51: Ostern
- Tag 50: Gestell, die Letzte!
- Tag 49: Gestell, die Vierte!
- Tag 48: Gestell, die Dritte!
- Tag 47: Gestell, die Zweite!
- Tag 46: Gestell, die Erste!
- Tag 45: Das Hilfsmittel
- Tag 44: FLEXSESSION
- Tag 43: Schrott-Shopping
- Tag 42: Platz schaffen
- Tag 41: Kleinkram und Knöppe
- Tag 40: Frostige Zeiten
- Tag 39: Fleißarbeit
- Tag 38: Gemeinsamer Urlaub
- Tag 37: Mehr Larifari
- Tag 36: Larifari
- Tag 35: Was bis heute geschah...
- Tag 34: Temperaturprobleme
- Tag 33: Der Luftzug
- Tag 32: Miese Laune
- Tag 31: Zurück in die Steinzeit
- Tag 30: Handbremse
- Tag 29: Auspuff/Bremszylinder
- Tag 28: Pedale
- Tag 27: Ein neues Kapitel
- Tag 26: Kleinkram
- Tag 25: Der Hauptkabelstrang
- Tag 24: Was bisher geschah...
- Tag 23: Die Schweißmaschine
- Tag 22: Heizung und Lüfter
- Tag 21: Der Ventilator
- Tag 20: Und es ward Licht
- Tag 19: Volt und Ampere
- Tag 18: Kabel und Radkästen
- Tag 17: Herber Rückschlag
- Tag 16: Er verliert sein Gesicht
- Tag 15: Licht und Luftfilter
- Tag 14: Die letzte Fahrt
- Tag 13: Der Umzug
- Tag 12: Expansion
- Tag 11: Nochmal Teilereinigung
- Tag 10: Bestandsaufnahme
- Tag 9: Betriebsausflug
- Tag 8: Teilereinigung
- Tag 7: Amaturen, Ramme, etc.
- Tag 6: Türen, Frontscheibe, etc.
- A L A R M !
- Tag 5: Demontage Dachteile, etc.
- Tag 4: Überrollbügel, Sitze, etc.
- Tag 3: Stoßfänger & Auspuff
- Tag 2: Reserverrad und so
- Tag 1: Demontage Dach
- Tag 0: Einrichtung Garage
- Ankündigung
Dies und das
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Das Experiment
Das Experiment hat am 1. Juni 2005 begonnen.Für das Experiment gilt kein Zeitlimit.
Updates gibt es so, wie ich zum Arbeiten komme, und eins steht fest:
Wenn das Experiment einmal läuft, kann es nicht wieder gestoppt werden!
2 Kommentare / Ratschläge
Genau.
Gruß Steffen
<$BlogCommentDateTime $>
na super, dann hab ich jetzt den salat, oder?
<$BlogCommentDateTime $>
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